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Marisco de Cangas con pedigrí

Jueves, marzo 4th, 2010

navajas_noriscoLos percebes y las navajas que los marineros de Cangas capturan en los acantilados y en las playas de las islas Cíes tendrán denominación de origen. La cofradía registró ambas marcas en la oficina de patentes sin que se presentasen alegaciones y está a la espera del visto bueno final. Cuando entre en servicio la nueva lonja, navalleiros y percebeiros venderán sus capturas con las correspondientes etiquetas identificativas, y su logotipo.

En la actualidad, las únicas referencias al origen del producto son que fue pescado en la FAO 27, en el Atlántico Norte, en la Zona 1 (Vigo) y que el primer expedidor es la cofradía canguesa.

«É darlle un pouco más de pedigrí», dice el vicepatrón y percebeiro Manuel Martínez. «Eu penso que si o levamos ben e se implican os compradores, a marca traerá mellores vendas», añade el presidente de la asociación de percebeiros.

La oficina de patentes exige una serie de normas para registrar la marca. Muchas de ellas ya las siguen los marineros. Las navajas han de estar vivas, limpias, sin arenas, enteras y sin daños en la concha. Han de descargarse en la lonja con la «mayor celeridad posible» sin tener contacto con el suelo del muelle. Allí habrá un segundo control. El primero será en el propio barco, como vienen haciendo habitualmente.

La cofradía proporcionará a los establecimientos de venta un distintivo y el logotipo. Podrá realizar controles en las instalaciones del comprador y en las embarcaciones de los navalleiros y percebeiros. Hay una relación de infracciones según su gravedad y las correspondientes sanciones.

Noticia Extraída de: http://blog-marisco.norisco.es

El valor de las capturas declaradas por los mariscadores profesionales ascendió a más de 538.000 € en 2008

Martes, octubre 20th, 2009

mejillon_noriscoDe dicha cifra, que en concreto alcanzó los 538.092,84 euros, el 67,1 por ciento correspondió a la venta de almeja, lo que equivale a 361.344 euros. Por tipo de molusco, la extracción de almeja japonesa alcanzó los 43.440,76 kilos, con un valor de 261.520,03 euros, y la de almeja fina fue de 7.702,14 kilogramos con un importe de 99.823,84 euros.

Por valor económico se situó a continuación el muergo, que, con casi 30.000 docenas, alcanzó un importe de de 66.937,59 €, seguido del percebe, del que se cogieron 2.157,50 kilos que alcanzaron un valor de 45.072 euros.

La navaja, con un importe de 14.246 euros, sigue en importancia en cuanto al valor económico de las ventas y a continuación, con 7.726,49 euros, se sitúa el mejillón cuyo peso alcanzó los 3.737,13 euros.

Los mariscadores profesionales de Cantabria también declararon en 2008 capturas de coco por importe de 7.236,75 euros; de centollo por un valor de 5.576 €; de pulpo por 5.194 euros; gusana de tubo (5.907,36 €); cachón (4.488); gusana fina (3.513,50 €); cangrejillo (2.992,28 ); y caracolillo (2.526 €).

El resto de las capturas declaradas corresponden a nécora (1.965 euros); titas (1.350); esquila (700 euros); lapa (468 €); ostra (450 euros); y angula (400 euros equivalentes a un kilo).

Noticia Extraída de: http://blog-marisco.norisco.es

Cómo preparar el marisco

Lunes, octubre 19th, 2009

canapes_mariscoAprender algunos trucos puede ayudarnos a la mejor elaboración y presentación de apetitosos platillos.

A continuación veremos algunos trucos de cocina cuyo ingrediente principal es el marisco.

* Almejas frescas: Para comprobar si las almejas se encuentran en buen estado, se deben colocar en un recipiente con agua fría, aquellas que flotan serán retiradas. También se deben desechar las que se encuentren abiertas.

* Limpieza de caracoles: Para poder retirar las babas de los caracoles de forma rápida y eficaz, se colocan en un recipiente con agua y vinagre, luego de diez minutos estarán completamente limpios.

* Calamares: Para que los calamares resulten jugosos y además tiernos debemos limpiarlos y luego ponerlos en un recipiente con leche y dejarlos reposar unas dos horas.

* Cangrejos, almejas y langostas: Para que queden con un gusto exquisito de deben hervir y luego echar al agua un chorrito de brandy dejándolos en reposo unos 10 minutos.

* Pulpo: Para saber si el pulpo está cocido en su punto justo se agrega una cebolla pelada entera al agua de hervor, cuando al pinchar la cebolla ésta está tierna, el pulpo está en su punto. Para que el pulpo resulte con un sabor excelente se agrega al agua de cocción una cebolla pelada cortada en rodajas.

* Para abrir ostras y almejas: Se lavan las ostras o almejas con agua fría, se las coloca en una bolsa plástica en el frigorífico durante una hora.

Artículo Extraído de: http://blog-marisco.norisco.es

Mariscos de Récord

Lunes, octubre 5th, 2009

oriciosTodas las previsiones se quedaron cortas. Incluso los 150.000 visitantes que barajó la organización, a tenor del ritmo de asistencia que volvió a registrar ayer la ‘Itsaski Azoka‘ de Zierbena. Los datos en el ecuador de la novena edición de la feria del marisco han roto todos los pronósticos. «Hemos vendido más del 40% que el año pasado a estas alturas», explicaron miembros de la organización.

Un gran número de vizcaínos pareció olvidarse de la crisis y enfiló al certamen marinero. «El tiempo nos acompaña. Puede ser el año con más participación», se congratuló el alcalde, Marce Elorza. La agradable meteorología tuvo como aliado el nuevo emplazamiento.

El cambio, desde luego, no ha podido tener mejor resultado. Jon, uno de los encargados de coordinar a los más de 80 voluntarios que colaboran en el evento, aseguró que la mayor amplitud de espacio ha permitido instalar «casi 500 sillas más que en el otro lado del puerto». Se mire por donde se mire, la feria es un gran negocio.

250 cajas de txakoli

«Sólo el viernes logramos vender más percebe que todo el año pasado», subrayó Jon, sin apenas tiempo para respirar. Ayer, a la hora de calmar el hambre, la feria era un hervidero: colas en el stand para adquirir los tickets de comida, esperas en los mostradores, en los 18 puestos ocupados por empresas procedentes de toda la cornisa cantábrica… «Hemos encargado 250 cajas de txakoli y, a este paso, no van a llegar».

Con el transcurso de las horas, el nivel de existencias comenzó a descender de forma brusca. Las más de 13 toneladas de marisco reservadas amenazaron con agotarse de cara al último día de la feria. «Ya hemos contactado con distribuidores de Euskadi y otras comunidades para garantizar el suministro porque tradicionalmente la mañana del domingo suele ser la de más movimiento», adelantó, previsor, el alcalde.

Ajenos a estos problemas de intendencia, el público se lo pasó en grande. Como el bilbaíno Pedro Martínez y su esposa. Cogieron el metro en el casco viejo y un autobús les llevó gratis desde Santurtzi. «Pasear junto al mar, degustar unos buenos percebes, meterse una ración de pulpo… ¿Qué más se puede pedir?», ironizaron, mientras se chupaban los dedos.

Aurori y Alberto Fernández también disfrutaron de los manjares del mar, pero de una forma diferente. Lo hicieron en los talleres gastronómicos. Desde moluscos al vapor picantes con salsa verde a langostinos con velo de salsa rosa almendrada o frituras de chipirón encebollado. «No pensábamos que hubiera tantas y tan ricas formas de degustar el marisco», admitieron estos basauritarras.

Los productores también agradecieron el éxito de la feria. Florencio Aspiazu, representante de Conservas de Isla, se jactó de vender la anchoa más cara del certamen. En tiempos de crisis, confeccionó un cartel para dar credibilidad a su anuncio. «Lo pongo por escrito para quitarme la competencia porque incluso en estos momentos hay mucha gente que sólo quiere productos de la máxima calidad», razonó.

La cruz del evento fue la falta de estacionamiento, que agotó la paciencia a muchos visitantes. «No entiendo cómo organizan eventos de esta magnitud sin tener un espacio cercano para aparcar en condiciones», protestó Antonio Rodríguez tras quejarse de que en la cuenca minera «no hay metro ni nada que se le parezca». Los vigilantes que intentaron desahogar el tráfico fueron bien claros con los asistentes. «Ya se había advertido de que era mucho más práctico que recurriesen al transporte público», argumentaron.

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