Air Europa ofrece descuentos en la ruta Barcelona-Madrid

Air Europa, controlada por Juan José Hidalgo, está analizando ampliar sus tres vuelos diarios en la ruta Madrid-Barcelona, conexión que lidera Iberia, y en la que no se espera la irrupción de nuevos rivales como Ryanair, ya que considera que el enlace está bien cubierto y no es competitivo para su modelo de negocio.

Mientras tanto, Iberia apuntala su liderazgo en el corredor estrella del mercado nacional: la ruta entre Madrid y Barcelona, que es la más rentable. En 2011, casi un 75% de los 3,13 millones de pasajeros de ese destino viajó con la aerolínea de bandera o su participada Vueling.

En 2012, tanto Iberia como Vueling y la aerolínea Air Europa se fortalecerán gracias a la desaparición del que, hasta hace unas semanas, era el cuarto competidor enliza: Spanair. jugador histórico en la ruta.

El avión gana la partida al tren de alta velocidad Madrid-Barcelona, donde llegó a ser el segundo operador, la aerolínea catalana transportó 481.776 pasajeros el pasado ejercicio, lo que le granjeó una cuota del 15%.

Un suculento premio por el que ahora pelearán Iberia, Vueling y Air Europa. La aerolínea presidida por Antonio Vázquez es la que más frecuencias ofrece (30 diarias de ida y vuelta, a las que se sumarán otras tres a partir del 25 de marzo). Pero Air Europa promete pelea, con sus vuelos baratos como principal atractivo, y ya ha anunciado que aumentará su oferta, hasta unos 75 vuelos semanales.


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