Las formaciones leonesas Turisleón, Ciclos César y Robles Bicicletas-León Plaza saldaron con notable su participación en el Trofeo La Vecilla disputado en Benavente en el que el integrante de la escuadra maragata Turisleón-Administración de Loterías 2 Ricardo Ferrero se llevaba el mejor botín con el triunfo en la categoría sénior en la que otro leonés, en este caso integrante del Ciclos César, subía el segundo peldaño del podio.

Y todo en una carrera en la que 120 ciclistas se congregaban en la línea de salida para acometer un recorrido de 80 kilómetros con sus bicicletas . Tras el banderazo inicial no tardaron en producirse continuos ataques que no consiguen fructificar, hasta que en la tercera vuelta un grupo de unos 15 corredores se escapan del pelotón. Entre ellos José Antonio Cavero y Enrique Pérez, del Turisleón. El entendimiento entre los fugados no es bueno y al inicio de la cuarta y última vuelta son neutralizados. A falta de ocho kilómetros Ferrero y Pérez logran zafarse de la vigilancia del grupo para disputarse el triunfo que al final correspondería a Ferrero.

En Máster 40, el integrante del Bicicletas Robles, Pablo Rodrígo, lograba meterse en el grupo que a la postre iba a dirimir la victoria de la carrera. Al final, Rodrigo merced a su punta de velocidad, lograba cruzar en tercera posición la meta. También fue meritoria la actuación de sus compañeros de equipo Sergio y Fernando, siempre ubicados en los lugares delanteros.

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Para dar mantenimiento a las bicicletas
y eliminar fallas en el préstamo y devolución de estos aparatos, las Secretaría del Medio Ambiente del DF informó ayer que suspenderá la noche de este lunes hasta la mañana del martes el Sistema de Transporte Individual Ecobici.

Precisó la institución que la acción comenzará a partir de las 21:00 horas de hoy y concluirá mañana a las 7:00 horas, por lo que pidió a los usuarios que “tomen sus precauciones”. Sin embargo, aclaró que el servicio de devolución “seguirá funcionando de manera normal”.

Explicó la secretaría que las mejoras al Sistema Automatizado y Servidor se realizarán, principalmente, en la madrugada, “por lo que los usuarios no verán afectado el uso cotidiano de las bicicletas”.

Esta acción, añadió, forma parte de las acciones de mantenimiento, entre las que incluirá cambios en los seguros de los sillines, a fin de ajustar la altura de forma sencilla.

También continuará con la reposición de otras partes, como campanas, palanca de velocidades y salpicaduras, “con lo que se mejorarán las condiciones y funcionamiento de las bicicletas”, dijo la institución.

Recordó que durante este primer año de funcionamiento del Ecobici se contó con 29 mil usuarios, quienes han realizado más de un millón 550 mil viajes, “lo que implica que permanentemente se realicen acciones para ofrecer una óptima calidad en el servicio, que brinden seguridad y comodidad a los usuarios de este programa”.

Añadió que este mantenimiento permitirá el cambio que se pretende, donde cada usuario se verá beneficiado por las ventajas de utilizar la bicicleta como modo de transporte cotidiano, tales como mejoras a la salud, economía y medio ambiente.

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LAOPINIONDEMALAGA.ES La candidata socialista a la Alcaldía de Málaga, María Gámez, ha abogado esta mañana, durante su participación en la Sexta Edición de la Bicicletada organizada por la barriada El Duende, por establecer un sistema público de alquiler de bicicletas con puntos repartidos por toda la ciudad.

Gámez ha defendido la importancia de apostar por una movilidad sostenible en la ciudad a través del fomento del transporte público y de medios de comunicación alternativos como la bicicleta, a la vez que ha aplaudido la organización de actividades como la bicicletada, “en la que los ciudadanos tienen la oportunidad de conocer los beneficios del uso de la bici”.

Así, ha señalado que creará una red de carriles bici con solución de continuidad y que restrinja el espacio a los coches antes que a los peatones, así como la inclusión de la movilidad en bicicleta en las nuevas zonas de expansión de la ciudad, aprobando una reforma de las ordenanzas de tráfico que favorezca el uso de este medio y el desplazamiento peatonal.

Igualmente, la candidata socialista ha destacado la necesidad de “poner en marcha de circuitos de entrenamiento para ciclistas deportivos en espacios de las características del recinto ferial tan cercado a esta barriada de El Duende, y que en la actualidad se encuentra abandonada por el equipo de gobierno en cuanto a este tipo de infraestructuras”.

Por otra parte, ha indicado que realizará “aparcabicis” de superficie en centros deportivos, educativos y de ocio, habilitando también amarres de bicicletas
en los aparcamientos municipales subterráneos, así como en garajes de bloques de vivienda y edificios públicos, a lo que se suma la construcción de cuartos para el almacenamiento de bicicletas, coches de niño o sillas de disminuidos físicos en la planta baja de todos los nuevos edificios que se construyan, tanto residenciales como centros de trabajo.

Asimismo, Gámez ha anunciado que creará la Oficina de la Bici para aplicar una visión transversal en todas las acciones en movilidad, así como en la tramitación de quejas y nuevos desarrollos.

Colectivos vecinales

La candidata socialista ha compartido esta mañana con los vecinos de PRISCO la celebración del Día de la Cruz, y ha visitado las asociaciones vecinales de El Torcal y Las Delicias.

De igual modo, ha realizado un recorrido por la barriada malagueña de El Copo, durante el que ha tenido la oportunidad de charlar con sus vecinos y conocer sus reivindicaciones.

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¿Qué harías si en tu patio trasero hubiese un montón de fierros y piezas aparentemente inservibles? Nathaniel Akin tuvo una idea: construir la bicicleta más rara del mundo.

Akin no ha dado muchos detalles sobre la construcción de este Frankenstein con ruedas hecho de los restos de al menos otras cuatro bicicletas, unidas con varios cables y otros accesorios.

La bicicletas es impulsada por un motor eléctrico conectado a baterías de auto a través de un inversor, y la energía pasa por varias cadenas y cables antes de alcanzar la rueda. Y para darle todavía un toque más estiloso, lleva atrás un carrito con cervezas. ¿Quién no querría algo como esto?

Akin la bautizó como la “Bicicleta eléctrica Mad Max”. Y es que en realidad parece un vehículo para la época post-apocalíptica.

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Disfrutar de la montaña en verano. Éste es el objetivo de Aramón Bike, un conjunto de actividades para amantes de las bicicletas . Este año, además, llegan con una novedad,: dos nuevas rutas por el valle de Tena, Tena Xtrem Pro y Tena Xtrem Lite.

Dos rutas -una más asequible que otra por tener menos kilometraje y desnivel- que pueden realizarse en dos o tres días y que unen las estaciones de esquí de Aramón Formigal y Aramón Panticosa. A las rutas que ya ofrecía Aramón en la comarca del Sobrarbe y La Ribagorza, se añade ahora la belleza del valle de Tena.

Tena Xtrem Pro es una ruta de alta dificultad, a realizar en dos o tres jornadas. Si es en dos, el recorrido es de 97 kilómetros, de los cuales sólo 19 son kilómetros de carretera (dos de éstos en Nacional). Cuenta con un desnivel acumulado de subida de 2.867 metros. En el caso de tres jornadas, la ruta sería de 112 kilómetros, con tan solo 20 kilómetros de carretera (dos de estos en Nacional) y el resto serían de senderos y pistas. El desnivel acumulado en esta opción es de 3.346 metros.

Respecto a la ruta menos exigente, Tena Xtrem Lite, consta de 89 kilómetros para realizar en dos días, de los cuales tan solo 20 son por carretera (cinco de ellos por Nacional) y tiene un desnivel acumulado de subida de 2.275 metros.

Ambas rutas incorporan tres collados. En el caso de la pro, de alta dificultad: el Pico de las Tres Huegas (2.303 m.) en la parte alta de la estación de esquí de Aramón Formigal, el collado de Sabocos (2.080 m.) o la cota de la Partacua (1.786 m.). En la lite, que aún así requiere un buen nivel técnico y una buena condición física, los puntos culminantes de la ruta son la cota 1.868 metros en la estación de Aramón Panticosa, el collado Pacino (1.823 m.) y la cota de la Partacua (1.786 m.)

Los dos recorridos son cien por cien mountain bike, sólo apto para los amantes del btt de altura, que transcurre por poblaciones como Panticosa, el Pueyo de Java, Hoz de Java, Lanuza, Sallent de Gállego, Formigal, Piedrafita, Tramacastilla de Tena, Sandiniés y Escarrilla.

Las mejores condiciones
Finalizada la temporada de nieve, la época más recomendable para realizar estas rutas será la de los meses estivales. Para la Tena Xtrem Pro, desde finales de junio hasta principios de septiembre, y para la Tena Xtrem Lite, desde finales de mayo a principios de octubre. Josep María Gracia, responsable de Aramón Bike, ha indicado que «durante el verano, los bikers tendrán la oportunidad, si así lo desean, de poder salvar desniveles utilizando alguno de los remontes de las estaciones». Los interesados podrán reservar sus plazas a través de www.aramonbike.com o en el teléfono 973 690 189.

Estas nuevas rutas tendrán el mismo funcionamiento que las otras con las que ya cuenta Aramón Bike: libro de ruta, gestión de alojamiento, puntos de avituallamiento, wellcome pack, control de paso, asistencia en ruta, transporte de equipaje, y seguro. Además, estos itinerarios involucrarán a más de quince establecimientos adheridos a las rutas.

Con la nueva incorporación del valle de Tena, Aramón sigue su apuesta por la desestacionalización, sumando estos dos recorridos a los que Aramón Bike ya ofrece por el Sobrarbe y la Ribagorza. Por otra parte, en esta nueva temporada, las rutas más consolidadas de Aramón Bike -Pirinés Epic Trail y Turbón Tour- presentan novedades. La mítica Pirinés Epic Trail incorpora una versión extrem para los más atrevidos, con 25 nuevos kilómetros de senderos. La Turbón Tour trae esta temporada una versión lite para los que quieran iniciarse en este tipo de rutas por el Pirineo.

Por último, a partir del 1 de marzo, la web de Aramón Bike, (www.aramonbike.com) presenta nuevos contenidos con importantes novedades para todos los aficionados. Además de disponer de toda la información sobre las rutas, el site incorpora un canal de Youtube, un consultorio con Fernando Escartín, noticias relacionadas con las rutas, la última hora sobre las acciones que realiza Aramón Bike y preguntas Faq’s (Frequently asked questions), las cuestiones mas frecuentes que suelen hacer los usuarios y que se responden todas a través de la web para dar un mejor servicio y una pronta respuesta. En este espacio se recogen, además, las preguntas mas habituales que han hecho los bikers durante estos dos años de funcionamiento. ¡Ah…! Y ya están abiertas las inscripciones para la Aramonbike Non Stop a través de www.ticketsport.es.
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